Op Trainz.nl las ik dat ggeurts problemen heeft met G.M.'s NS 1900.

Ik blijk deze al eens gerepareerd te hebben, wat niet zo moeilijk is trouwens.

Maar omdat de tendens op trainz.nl blijft om mensen met vragen juist niet te helpen, steek ik de helpende hand uit naar iedereen die een werkende 1900 wil hebben:

KLIK HIER!

Ik de originele cd eens bekeken.
Daar was de lok al aangepast.

groet,
TS

*knip* post zorgde voor een probleempje...

Groeten EdwinTrainz :P

Edwin,

Je hoeft het, gelukkig, niet eens met mij te zijn.

M.i. hoort een mod team met één mond te spreken. Ik spreek dus ook niemand persoonlijk aan maar het instituut "moderator". Darin snap ik niet dat leden die vragen stellen niet gewoon geholpen worden, OOK al is de vraag al tientallen keren gesteld. Dat is mijn mening en daar handel ik hier naar.

Aha ... die is helaas niet meer te pakken te krijgen.

Het gaat eigenlijk om slechts twee kleine aanpassingen. Ten eerste staat er een verwijzing naar een texture van de bogey in het mapje van de lok. Ik heb voor de zekerheid een kopie van de texture in het mapje van de lok geplaatst en niet de verwijzing weggegooid. ( wat wellicht ook had gekund )

Daarnaast moest één plaatje aangepast worden in formaat ( 512x512 ). Als deze twee aanpassingen gedaan zijn dan werkt hij ook in versies vanaf TRS2006.

hoi
ja het werkt weer :D ik de ns 1900 weer zien in mijn altier in tr2010

ben er heel blij mee bedankt voor het mijn zoon zal ook heel blij zijn hij vind de loc ook heel mooi vond het ook vreemd dat het wel werkte in ander trainz prog en in deze niet maar ja ik denk al program's verander word kan je problemen hebben maar nog maals bedankt voor het Oh
als ik soms niet gooed uit leg met mijn topic ik heb problemen met schrijven
ben nederlands :) maar komt door een ongeluk dat ik gehad heb maar ga maar niet vertellen heeft nilks met de trainz te maken maar ik het graag laten weten
grt Gerard
tijd voor :coffee: :)

oh ja en vraag wie heef problem met de ns darr of is die niet van hier ?

Gerard,

Met de nieuwere versies van Trainz zijn een aantal veranderingen doorgevoerd die gevolgen hebben voor het al dan niet functioneren van "oudere" conmtent. Een voorbeeld hiervan is de 1900 en de DD-AR.

Ook de DD-AR werkt niet zonder een aantal extra aanpassingen. Dat heeft te maken met het gegeven dat de beschikbare versie voor de TRS2004 is gebouwd en dat werkt niet één-op-één in latere versies.

Als het goed is heb ik een "gerepareerde" versie ergens op mij harde schijf staan. Ik ga, als ik thuis ben, wel even voor je kijken.

hi bedank dat je wilt kijken voor me vind het ook zoo mooi trein zelf mijn zoon vind het mooi :) ja kinderen ja

vraag je ik heb zelf ook gmax gedownload om zelf ook wat uit te vogelen maar als je een staion wilt maken ik weet zal niet gemakelijk zijn maar gebruik je ook dan gmax of heb ej hier ander progamma voor nodig wil zelf ook rommelenm met dit om zelf te leren on iets te maken jammer dat er geen den haag centraal is in trainz ben zelf een haagenaar :)

oh ja ik heb zelf bezicht met in map te maken in altier maar ik zie soms dat mensen er ik plaatje bijn heb hoe de je dat ?


grts gerard

Hi Gerard,

Als je een werkende versie van de DDAR wilt hebben dan kan je die via DEZE LINK binnen halen.

Om zelf onderdelen te maken voor Trainz heb je inderdaad een prograama zoals gmax nodig. Daarmee maak je het 3d object. Er zijn best goede tutorials beschikbaar die uitleggen hoe je met het prograama je eigen knutsels kan maken. Een goed begin is hier te vinden:

TUTORIAL

Je laatste vraag begrijp ik niet helemaal. Kan je hem anders formuleren?

hoi

ook ik probeer mijn best over de laaste vraag
als ik met cm iets wil downloaden van de DLS zie je vaak bijvoorbeeld een trein zie ook hoe de loc er uit ziet het zelf is dat met een route hoe kan ik een plaatje van mijn route er bij zetten zo dat je ht kan zien ik hoop dat dit beter is ander geef niet probeer ik het zelf uit te zoek ook al vast bedank voor de DDAr en de tutorials zal ze goed bestuderen

oh ja weet je waar je meer gtl8 kan vinden dat zijn die haasge tram ik heb er een set kunnen vinden maar vind het zo leuk :)) voel weer thuis :))

als je het niet weet geprobleem vind het een gezegelige from hier :D
bedankt al vast Gerard

Hoi Gerard,

Die Haagse tram is volgens mij alleen gemaakt door Olaf, zijn website heb ik niet voor je.
Die moet je kunnen vinden op Trainz.nl, daar hebben ze een bericht gewijdt vol met links naar weet ik hoeveel en zo gek je kan bedenken.

Dan de vraag hoe je een screen krijgt van stuk route.
Op Trainz staat hiero drukken een goede uitleg.
Als je dat niet verder helpt dan horen wij dat graag.

groet,
TS

Ik denk dat ik weet wat je bedoeld gerard. Ik kom er morgen, disndag, op terug.

Ik heb even een screenshot gemaakt van wat ik denk dat jij hebt bedoeld Gerard. Klopt het dat je wilt weten hoe je een afbeelding zoals op onderstaand plaatje in je spel kan krijgen voor je eigen routes?



Dit kan ik je uitleggen.

Tja nu je het zegt .....
Sorry Gerard ik had je duidelijk verkeerd begrepen. :wacko:
Excuus.

groet,
TS

ja dat is wat ik bedoel :)
mijn eigen plaatje bij mijn route

grt gerard

TS is geen probleem :)

Ga ik je vanavond als ik thuis ben uitleggen Gerard.

Okay .. hier gaan we dan.


Allereerst moet je een plaatje/screenshot hebben dat je wil gebruiken.

Als je die gevonden hebt moet je zorgen dat deze 512 bij 512 pixels groot is.

Het gratis programma irfanview is daar prima voor geschikt.

Zorg ook dat het plaatje in jpg formaat is opgeslagen.

Nu gaan we de content manager opstarten.

Zoek de route waarbij je een screenshot wil invoegen.

Selecteer de route met de muis. Klik op de rechter muisknop en kies voor "edit in explorer"

Nu is windows explorer geopend en zij je een rij files staan. Dubbelklik op de file met de naam config.txt ... deze is nu geopend.

In deze text file gaan we een stukje text invoeren. Ik heb een voorbeeld gemaakt welke je kan kopiëren en dan plakken in de text file.

thumbnails
{
0
{
image "Naam van je screenshot.jpg"
width "512"
height "512"
}
}

LET OP!!

Waar nu staat: naam van je screenshot ... vervang dit door de naam die je hebt gegeven aan je screenshot.

Als je dat gedaan hebt dan SAVE je de text file en overschrijf je het oude bestand als windows daarom vraagt.

We zijn bijna klaar.

Nu moet je nog de screenshot kopiëren of verplaatsen naar het lijstje bestanden dat je hebt geopend ( route met edit in explorer )

Sluit nu de exploren en ga terug naar de content manager. Daar is het stuk content dat je voor bewerken hebt geopend nog steeds open. Selecteer de route en druk op CTRL+M om je route, nu met screenshot, op te slaan.

Klaar!


Dezelfde wijze gebruik je om eens screenshot aan een sessie toe te voegen.

Ik hoop dat dit duidelijk genoeg was, anders moet je het maar even laten weten want dan vinden we een andere manier om het uit te leggen.

Ik vraag je vriendelijk de link te verwijderen, Wilko.
Eerst mijn naam door het slijk halen om vervolgens te gaan pronken met andermans veren vind ik echt beneden alle niveau.

Laten we de goede vrede bewaren binnen trainz NL land

Oke ik ben mijn boekje te buiten gegaan richting ggeurts op trainz.nl maar dat is tussen mij en ggeurts.

Niet echt sjiek van jij je daarmee in mengt, maar goed ook jij hebt je fouten.

Wacht effe ... dit noem ik nou hypocrisie ten voeten uit.

Zit je verdorrie op Trainz.nl te verdedigen waarom leden hun berichten niet mogen aanpassen daar doe je het zelf hier we, met als gevolg dat sommige berichten niet meer duidelijk zijn!

Laten we even duidelijk maken wat jij zei hier Edwin.

Jij geeft aan het niet eens te zijn met mijn kritiek op Trainz.nl over de behandeling van Gerard. Jij geeft aan dat jij wel uitleg wil geven maar dat Jeroen maar blijft doorzeiken.

Opgroeien jongen, ga dat eerst eens doen voordat je een taak aanvaart die duidelijk veel te hoog voor je gegrepen is.

Er wordt door niemand met andermans veren gepronkt! Er wordt simpelweg een link gegeven naar informatie waar blijkbaar behoefte aan is. Einde verhaal.

Ik vraag het Wilko

Maar goed zand erover, we vergeten het maar weer...

Beste Jeroen,

Ik had de stille hoop dat via PM zou worden gereageerd.
Op jouw verzoek de link te verwijderen was mijn retour PM dacht ik toch met alle lofuitingen aan jouw adres doorspekt.
Nogmaals, jouw FAQ is een goedgeschreven en duidelijke uitleg van een probleem.
Als service is hier een deeplink geplaatst, dat is toch gebruikelijk en altijd beter dan een link naar de FAQ sectieomschrijving "Zoek op Trainz naar een FAQ genaamd ........".

Maar goed in de tussentijd heb ik begrepen dat je deze situatie kinderlijk eenvoudig hebt opgelost.
............... we vergeten het maar weer...

*edit*
Nu dan ook inbreuk op copyright EN toevoeging regel punt 1.4 gelezen ......... deeplink.

Hierbij zeg ik mijn account op Trainz op.
groet,
TS

ik hou het heel kort, ik ben niet de gene die verzonnen heeft dat de edit knop weg moest, ik heb me bij de mening van de meerderheid neer gelegd.

Maar goed ik had al verwacht dat hier een punt van gemaakt werd, maar mijn reactie hier was gewoon weg onnodig en onbeschoft richting Jeroen. Wij verwijderen op trainz.nl toch ook berichten die niet kunnen, ik kan ze hier echter niet verwijderen dus dan maar zo. Zoiezo is hier geen onduidelijkheid want je weet nog precies wat er stond.

Groeten EdwinTrainz.

PS als jij de mogelijkheid tot editten toe staat mag er ook gebruik van worden gemaakt...

hoi
is me gelukt :) bedank voor de uitleg
ben er heel blij mee nu wwet ik meer :) is zo simpel als je het maar weet :)

Grt Geard

Dus je zegt de lidmaatschap op, ach wat jammer jou.
Nee ik heb het over fatsoen, dat wil dus zeggen dat als je iemand afschildert als een zeer on plezierig persoon en altijd loopt te mekkeren en te stoken op het forum waarvan wordt beweert dat ze geen mod's nodig hebben (kuch).
Het is onfatsoenlijk bijna platvloers als je iemand misbruikt vanwege zijn goedwillendheid, en dat misbruiken is als je gewoon iemand afschildert als ik weet niet wat voor een misdadiger.
Iemand van jou leeftijd zou moeten weten, of inmiddels beter weten en de wijsheid hebben om de boel gemoedelijk te houden.

Je haalt constant dingen door elkaar, je verdraaid dingen, je bent constant uit op een rel,
met wie dan ook is het niet Mike is het wel iemand anders.
Hou daar eens mee op, je verpest de sfeer en niet alleen buiten trainz.nl maar ook op dit forum.
Wat me het meest verbaast is dat je totaal niks leert.
Je wijs mensen op hun fouten maar je ziet die van jezelf niet,
wat maakt jou zo onvermoeibaar dat je zelf er tijd aan besteed dit soort relletjes te veroorzaken?

Ik zit er echt niet mee dat figuren als jij niet meer op trainz.nl komen, en ik zal nog heel concreter zijn, ik heb liever dat 10 goed en leuke posters zijn dan 90 onruststokers.

Je zoekt het maar uit, ik heb een geweldig leven.
Als je je forum moet gaan vullen met 'bigbrother' achtige toestanden nou ga je gang.

Oh ja je probeert me in een hoe te drukken waar je Mike ooit had, maar daar zal je alleen jezelf vinden.

Het is maar hoe je het bekijkt Jeroen. Je kon deze deeplink ook zien als een compliment. Wilko plaatst zo'n link natuurlijk niet als het slecht omschreven zou zijn. Bovendien werd er sluip-reclame gemaakt van trainz.nl, wat wil je nou nog meer? Een betere reclame bestaat er niet.

Afijn, je kunt het natuurlijk ook op jouw manier interpreteren. Let op Jeroen, deze reactie is niet bedoeld om trainz.nl aan te vallen, maar gewoon een reactie op jouw reactie. Wat komt dat gaat.

Persoonlijk vind ik het jammer dat je punt 1.4 en 1.5 hebt toegevoegd. Het reglement van 1.5. geeft het volgende aan:

Ik snap dat kritiek niet altijd leuk kan zijn, maar in deze regel kan ik me niet vinden. Wanneer iemand kritiek levert heeft dat bijna altijd een reden.

Let vooral even op het volgende Jeroen,

Wanneer individuen meerdere malen kritiek uiten van dezelfde aard, is dat misschien een stille hint dat men graag ergens verandering in ziet. Jouw doen en laten zullen bij anderen doen geloven dat je geen kritiek kan verdragen, of dat je kritiek ten alle tijden afdoet. Maar zo werkt het niet.

Onlangs heb je een topic geopend op trainz.nl waarin je vraagt wat men van het forum vind. Ik vind het helemaal top dat je de leden vraagt hun mening te geven. Maar dan is het wel de bedoeling dat jij de leden in hun uitlatingen respecteert. En niet dat je hun reacties afdoet of met niet-relevante voorbeelden aankomt. Elke situatie is immers anders.

Ik vind dit een rare interpretatie. Ik snap niet hoe jij kan concluderen dat een reactie van een individu bedoeld is om trainz.nl te beschadigen of de sfeer te verkwanselen. Kritiek is en blijft kritiek, hoe licht of zwaar deze ook is.

Jammer dat jij dit zo ziet. Men probeert gewoonweg meerdere malen iets duidelijk maken. Wanneer je zo'n topic opent waarin je om een mening vraagt lijkt me dat toch geen enkel probleem?

Mijn kritiek op trainz.nl is bijvoorbeeld ook absoluut niet bedoeld om 'af te zeiken' of trainz.nl te beschadigen, ik geef gewoonweg aan wat ik vind.. Net zoals de andere leden doen. De een levert meer kritiek als de ander. En het is soms inderdaad moeilijk om daar tegen te kunnen, maar het hoort er allemaal bij.

Dit wilde ik gewoon even kwijt Jeroen. Ik wilde dit eerst op trainz.nl plaatsen, maar ik ben bang dat jij het dan anders zal interpreteren, wat mogelijk consequenties met zich mee brengt voor mij op trainz.nl

Verder vind ik je als individu gewoon een fijne gozer, en ik stel je behulpzaamheid van gisteren ook zeer op prijs. Bedankt daarvoor.

Vriendelijke groet,

Koos

Behalve de sluik-reclame komt dit overeen met de PM die gisteren aan Jeroen is gestuurd.
Helaas is frustratie een slechte leesbril want het compliment is niet overgekomen.
De woede die over het algemeen hand in hand met frustratie gepaard gaat heeft zelfs geleidt tot een nieuwe aanvulling op het toch al niet geringe aanbod van regels.

Een bijzaak, ik twijfel niet aan de capaciteiten van de schrijver maar acht dit taalgebruik, gezien eerdere publicaties, iets te hoog gegrepen.
Helaas moet worden geconcludeert dat dit voor het gemak klakkeloos is gekopieerd en dat wederom enige individuele rechtlijnigheid ver is te zoeken.

Oh ja Jeroen, zoals je mogelijk hebt bemerkt zijn alle uitlatingen aan mijn adres tot nu toe genegeerd.
Die richtlijn is ook nu nog aangehouden in de hoop dat deze discussie geen privekarakter krijgt.
Hopelijk wordt begrepen dat een admin functie geen garantie kan zijn om een algemeen forum een privekarakter te geven.
Want daar heeft het nu alle schijn van, er komen zowaar karaktertrekjes van enkele ouwe getrouwen tevoorschijn.
Gezien die constatering wens ik dus geen deel meer uit te maken van de Trainz elite.

groet,
TS

*edit*

Dat wordt even duimen drukken Koos.

Wederom snap je er helemaal niets van Edwin. Jij maakt deel uit van een TEAM ... dus jij staat ook voor het niet toestaan van een edit button op de site die jij modereert. Als je het daar niet mee eens bent behoor je niet deel uit te maken van dat team. Hoe moeilijk is het om dat te begrijpen?

Als je bericht onnodig of onbeschoft was dan had je het niet moeten schrijven. Een andere oplossing was gewest om een extra bericht te schrijven, maar nee hoor, je kiest ervoor om juist dat te doen wat jij anderen op jouw site hebt verboden.

Zoek in het woordenboek het woord hypocrisie eens op en bedenkt nog eens hoe je over komt als je berichten aanpast of verwijdert. Op Trainz.nl kunnen volgens mij kunnen leden ook geen berichten verwijderen, alleen mods.

Hier wordt geen enkel bericht gemodereerd, aangepast of verwijderd door mij, was je dat vergeten? Je vergelijking slaat dus helemaal nergens op.

Ik heb geen enkele behoefte aan dit soort onnozele discussies. Je hebt heel duidelijk gemaakt hoe je in elkaar steekt en waar je (niet) voor staat. Ik kies er voor om jouw berichten voortaan maar gewoon niet meer te lezen.

:wave:

Volgens mij hebben de afgelopen twee jaar bewezen dat ik niet alleen beweer dat er geen mods nodig zijn, de mensen hier hebben bewezen dat het zo is.

Kijk eens hoe je de zaak met Gerard hebt aangepakt en vergelijk het eens met mijn aanpak hier ... wat werkt nou het beste?

Denk nog eens heel goed na hoeveel tijd en energie jij steeks aan het in het gareel houden van twee handen vol leden. Ik steek nul nada niets tijd in het moderen en de "relletjes" die hier ontstaan hebben altijd hun oorsprong op iets wat is gebeurd op Trainz.nl ... Jij komt hier JOUW probleem uitvechten. Hou het lekker op je eigen site en neem knulletje Edwin gelijk mee.

Zozo, het gaat weer lekker tekeer hier :o

Ik zou het eigenlijk niet moeten doen maar ik kan het niet laten toch even te reageren op enkele punten die genoemd zijn (hier en op trainz.nl)

Van tevoren even een waarschuwing: in deze post ga ik de beslissingen die Jeroen heeft genomen op een onpersoonlijke (= objectieve) manier bekritiseren. Dit houdt in dat ik argumenten geef waarom de genomen beslissingen fout waren. Mocht de mogelijkheid bestaan dat dit een emotionele reactie oproept, lees dan niet verder en sla mijn post over.

Ten eerste ten aanzien van het deeplinken. Ik vind Jeroens reactie hierop ondoorgrondelijk: Er wordt een FAQ gemaakt om informatie gemakkelijk toegankelijk te maken en als vervolgens iemand een ander naar die FAQ doorverwijst wordt er kinderachtig gedaan.

(Let erop dat ik het verschil tussen deeplinken en doorverwijzen verwaarloosbaar vind: men kan een linkje naar www.trainz.nl plaatsen (is dat trouwens niet in strijd met regel 1.4 van trainz.nl dan?) met drie of vier regels instructies over hoe van de homepage naar de FAQ te komen, of een linkje direct naar de FAQ wat hetzelfde resultaat heeft als het bovenstaande, maar dan zonder eventuele verwarring en kans op verdwalen. Overigens kan het altijd dat die verwarring en kans op verdwalen juist de bedoeling was toen regel 1.4 bedacht werd.)

Ten tweede ten aanzien van de regels:

Bron: De Trainz.nl Crew/Jeroen @ www.trainz.nl

bron: De Trainz.nl Crew/Jeroen @ www.trainz.nl

(ik zou een deeplink naar het regels-topic geven als bronvermelding, maar dat mag niet)

Als we het taalgebruik van de tekst analyseren komen we al tot de conclusie dat deze voortkomen uit een emotioneel en niet een rationeel besluit. Dit wordt onderschreven door de buitenproportionele sancties die worden aangekondigd. Een en ander geeft ook aanleiding te vermoeden dat deze regels door één persoon zijn opgesteld en niet door de trainz.nl crew als geheel. Ik weet niet of het gebruikelijk is dat Jeroen alle regels opstelt en de rest van de mods die maar moeten slikken, maar ik heb een vermoeden dat we hier nog wel wat over te horen gaan krijgen. Bovendien, als Jeroen als enige de regels maakt, zijn we Edwin een excuus verschuldigd.

Daar komt nog bij dat "fora's" is dubbel meervoud.

En daarnaast: veel succes met het geven van een 'perma ban' aan een eventuele deeplinker die helemaal geen account op trainz.nl zou hebben: iedereen kan deeplinks maken, niet alleen trainz.nl leden.

Ten derde het verwijderen van de FAQ op trainz.nl:
Deze actie kent geen enkel en kan ook geen enkel geldig argument 'voor' kennen. Jeroen schrijft een FAQ, TS maakt Gerard ervan bewust dat deze FAQ er is en Jeroen verwijderd de FAQ wegens schending van copyright.

Ter vergelijking: Ik plant een zonnebloem in mijn voortuin, er komen twee mensen langs wandelen waarvan de een op mijn zonnebloem wijst om de ander ervan bewust te maken dat de zonnebloem gele bladeren heeft en vervolgens haal ik de zonnebloem snel weer weg onder het voorwendsel van copyright schending.

Volgt u mij nog? Verwijzingen en deeplinks zijn vormen van het aanhalen van een autoriteit, net zoals citeren. Volgens die logica is voor een deeplink hooguit bronvermelding nodig om het 'legaal' te maken (tussen aanhalingstekens want is het ooit illegaal te noemen geweest dan?). Sterker nog, aangezien de deeplink verwijst naar de tekst zelf in plaats van een deel ervan te kopiëren, is er helemaal geen sprake van en kan er ook nooit sprake zijn van copyright schending en of bronvermelding dus überhaupt nodig is valt nog te betwijfelen. En een beetje internetgebruiker kan aan de URL bovenin zijn scherm wel zien dat het om tekst van trainz.nl gaat. En over inkomstenderving vanwege het omzeilen van de trainz2010 banner op de homepage hoeft men ook niet te beginnen want iedere trainzgebruiker in Nederland heeft die homepage waarschijnlijk al eens gezien en dus die banner ook, en ze weten ook allemaal wel dat trainz2010 bestaat dus die reclame heeft totaal geen effect en als Auran er al voor betaald is dat dus gewoon dom van ze.

En van de woorden "Buy Now" in die banner zijn we al helemaal niet onder de indruk.

Goed, ik zal me verder inhouden.

Groeten,

Jan

ps. don't say I didn't warn you.

Ja heel leuk allemaal, waar jullie allemaal aan voorbij gaan is dat er eerst van alles naar mijn hoofd komt en daarna wel even mijn goodwill stelen dat zijn twee dingen die niet samen gaan.
Kijk op deze manier voel ik me genaaid.
En dan tref ik op trainz.nl mijn maatregels
Ik ben trouwens zeer te spreken over Edwin, iemand die de laatste jaren mentaal is gegroeid menig senior zou dat als voor beeld kunnen nemen.
Edwin is iemand waar ik in het verleden ook regelmatig discussie hebben gehad,
bij ons is de wederzijds respect altijd gebleven en soms zijn we het nog oneens,
maar goed daar geld de gulde middenweg

dat is een persoonlijke perceptie daar hebben er meer last van.

@koos ik zie het in zijn totaliteit, wel de vruchten plukken maar er een schijthekel aan hebben zijn twee dingen die ik niet samen kan zien.

Kijk als er nou in de hele topic een beetje lief werd gedaan had ik er geen moeite mee,
maar het gaat me op deze manier niet makkelijk af.
Zeker niet niet als ik Wilko diverse malen vraag dit te verwijderen, moet ik op mijn knieeen en daar pas ik voor, dan maak ik gewoon regels er bij
Euh, die zijn trouwens in samen spraak gemaakt.

Trouwens ik heb niet zo veel op met wat er van mijn gedacht word,
je kun over mensen denken wat je wilt daar sta je vrij in.
De kunst is juist dit op een manier te brengen waar door het ook nog fatsoenlijk overkomt, dat mist er hier en daar aan.

Ach over regels hoe je je geen druk te maken, zolang je je er aan houd is er niks aan de hand.

Wat ik met zo werkelijk afvraag is waarom men hier zo meeleeft met trainz.nl terwijl men geen elke binding heeft.

Maar goed dat was het weer.

Ik ben blij dat je het gevonden hebt Gerard. En met mij nog een paar enthousiaste forum gebruikers. Goh, wat kan zo'n vraag een impact hebben he. :lol:

Jeroen, ik heb nog (steeds) niemand horen zeggen dat ie een hekel aan je heeft. Valt dus toch wel mee lijkt me?

Groeten,
Leen

Je schijnt niet te willen begrijpen dat jij hier NIETS te zeggen of te willen hebt. Als iets van dit forum verwijderd moet worden dan vraag je het aan MIJ en aan niemand anders.

Alle leden hier zijn vrij te plaatsen wat zij willen. Als dat links naar verboden content zijn .. prima. Als dat het delen van vertrouwelijke info is ... prima.

Dit forum is in het leven geroepen om een eind te maken aan alle bull shit over zogenaamd copyright of eigendomsrechten die je overal in de Trainz community tegenkomt en met name gebruikt door omhooggevallen blaaskaken.

Dit gedoe nu is weer een zelfde voorbeeld zoals er was toen iemand vond dat hij hier kon verbieden om van bepaalde content screenshots te plaatsen. Laat me niet lachen! Niemand binnen de gehele community heeft ook maar enige macht om dit soort geneuzel af te dwingen, en al zeker niet hier.

Bevalt dat je niet? Heel erg jammer voor je maar je doet er niets aan.

Beste Jeroen,

In het verleden is iemand al eens de mist ingegaan vanwege veronderstellingen en iederen over 1 kam scheren.
Wie wel of geen binding heeft met Trainz.nl is onbekend.
Probeer dan aub niet als alwetende imitatie met het woordje 'men' iedereen over 1 kam te scheren.

Nog even dit:

Ik ben in totaal vier (4) keer benadert.
De eerste keer via PM door Edwin, waarin werd verteld dat je de pot op kon.
De tweede keer via PM door jou, waarin ik in het retour vol lof sprak over de FAQ en aangaf dat deze link een zeer gebruikelijke en acceptabele manier was om direkt een oplossing van een probleem te geven. Ergo de link niet zou worden verwijdert.
De derde keer via PM van jou (terwijl ik mijn antwoord PM nog schreef) waarin jij dreigende taal uitte.
De vierde keer via jouw bericht (gisteren om 8:59).
Je begrijpt zeker wel dat je het zowiezo na de derde voor 100% verspeeld had.

groet,
TS

Waar gaat het toch allemaal over zeg? In essentie het verwijzen van iemand die een oplossing zoekt voor zijn probleem, naar een andere site. Als je rechtstreeks de boel selecteert, kopieert en plakt, en "claimt" als zijnde je eigen werk ben je niet netjes bezig, en daar ben ik zeker geen voorstander van. Het verwijzen van iemand naar een ander forum waar precies werd uitgelegd hoe en wat kan worden opgelost, is weinig mis mee, en juist zoals al is aangegeven een compliment.

Tja Edwin, je gaat als moderator aan de slag in het team van Trainz.nl. Ik vind het een moedige keuze, en heb er respect voor. Dat betekend wel dat je daarvan ook de consequentie zal moeten dragen, en dus ook aangesproken kan worden op het handelen van andere mods of je dat nu leuk vind of niet. Ik wordt zelf ook aangekeken op het handelen van een collega als ik namens mijn baas ergens wordt neergezet, ook al loopt die te lanterfanten, misdraagt hij zich, en haal ik alle deadlines op mijn sloffen en gedraag me voorbeeldig.

Maar goed lekker terug naar de essentie van dit topic:

Hartelijk dank voor de oplossing Zwabberaar.

Graag gedaan :)

Het is hier al een tijdje stil geweest, ook een storm gaat eens luwen.
Blijkbaar tevens andermans gedachte want vandaag mocht ik via een email vernemen dat dit 'probleem' op een misverstand berust.

Eerst even voor alle duidelijkheid met dit bericht probeer ik een misverstand uit de wereld te helpen.
Het is dus geen poging om de storm opnieuw te doen aanwakkeren!

Ff terug in de herinnering, de link naar een FAQ als oplossing van een probleem.
De link leidde direct naar de bron: de door Jeroen geschreven oplossing op Trainz.nl.
Bij het gebruiken van de link werd de Tranz.nl pagina geopend, het was slechts een verwijzing naar de FAQ die de FAQ beter toegankelijk maakte.

Nu het misverstand, gequote uit de email: "Deeplinken is een plaatje of ander info van een andere site op een andere site zetten zonder toestemming."
(Excuus als de quote onjuist is)

Zo beschreven wordt veronderstelt dat de FAQ daadwerkelijk op deze site is te lezen, het is immers op deze site gezet.
Iedere gebruiker van de link zal zien dat dit niet het geval is, de link loopt dood want de FAQ is op Trainz verwijdert.

Ik vertrouw erop dat dit misverstand nu uit de wereld is geholpen.

ghroet,
TS

....ach laat maar weer..

Hoi Jeroen,

Jammer dat je een mogelijk antwoord hebt herschreven tot deze ene regel.

groet,
TS